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10-26 21:48
传保时捷正扩充中国研发团队，新增智驾、座舱部门传保时捷正扩充中国研发团队，新增智驾、座舱部门
10 月 25 日消息，据「36 氪汽车」援引多个信源消息称，保时捷中国研发团队正在扩建，目标之一是补齐智能座舱、ADAS 高级辅助驾驶等智能化研发能力的短板。
有保时捷人士表示：「研发团队是保时捷中国的战略重点之一，这个团队未来将负责智能化应用在中国的适配开发工作。」
据称，保时捷中国研发团队于 2022 年成立，但此前仅负责进口车型在华上市的测试准备工作，团队规模不足 50 人。此次招聘是保时捷中国研发团队成立以来的第二次大规模扩建。 小米：SU7 订单严禁转售，或致车主身份无法认定10 月 25 日，小米汽车发文称，注意到现在非小米官方平台存在兜售小米 SU7 订单的现象，为保障消费者的合法权益和良好的市场秩序，特别提示，小米汽车订单严禁转售，请不要相信包括不限于微信群、非官方平台、门店外兜售等任何途径的售卖行为。请通过小米汽车 APP 或小米汽车微信小程序下单购买小米汽车。通过其他渠道下单或违规收售、转售订单可能导致消费者...Lucid CEO「唱衰」自动驾驶：2030 年前无法实现北京时间 10 月 25 日消息，据 Benzinga 周三报道，美国「造车新势力」Lucid 的 CEO 彼得罗林森对自动驾驶汽车的发展前景表示出一定的怀疑，他认为在下个十年，即 2030 至 2040 年，才能突破一些关键障碍。他在接受采访时表示，自动驾驶汽车预计「要到 2030 年代」才会普及，并认为人们「严重低估了」完全实现自动驾驶的难度。「这就像精炼纯金到 99.9999% 的... |
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